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Nello scavo meccanizzato di gallerie in terreni a grana fine uno dei problemi più comuni è che il terreno scavato tende ad aderire alle parti metalliche della TBM (Tunnel Boring Machine) impedendone il corretto funzionamento.
Questo fenomeno è noto come clogging e, nonostante abbia spesso importanti ripercussioni sull’esecuzione degli scavi, non sono ancora stati sviluppati metodi di previsione precisi e affidabili. Una delle prove di laboratorio più diffuse per valutare il rischio clogging è la prova di pull-out. In questo articolo descriviamo uno studio sperimentale condotto su due terreni a grana fine finalizzato a valutare l’influenza della velocità di estrazione dell’utensile durante la prova. I risultati preliminari di questa ricerca mostrano che all’aumentare della velocità aumenta anche la massima forza di pull-out registrata e gli incrementi sembrano crescere con la percentuale di fino nel terreno.
THE INFLUENCE OF THE EXTRACTION SPEED IN PULL-OUT TEST FOR CLOGGING RISK EVALUATION