Monitoraggio come strumento di valutazione ed analisi del territorio: dalla progettazione alla realizzazione delle opere stradali

Dalla III edizione del Convegno “Ricerca e Innovazione per lo sviluppo di opere di ingegneria in sotterraneo”, organizzato da GEEG, Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma e FOIR- Fondazione Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma.

Il monitoraggio geotecnico come requisito progettuale: il quadro normativo e le sfide di ANAS

Il monitoraggio non è più una semplice attività accessoria, ma un elemento centrale della progettazione e della gestione infrastrutturale moderna. È questo il messaggio centrale emerso dall’intervento congiunto dell’Ing. Sara Padulosi, del Prof. Paolo Mazzanti e del Dott. Flavio Capozucca, che hanno illustrato come ANAS stia trasformando l’approccio alla sicurezza stradale attraverso l’integrazione di dati satellitari, intelligenza artificiale e monitoraggio in situ ad alta tecnologia.

32.000 km di strade, 18.000 ponti, 2.000 gallerie: l’entità del patrimonio a rischio

Con oltre 32.000 chilometri di strade, 18.000 ponti e 2.000 gallerie, ANAS gestisce un enorme patrimonio costantemente minacciato dal dissesto idrogeologico. “In Italia, le strade interferiscono con circa 2.400 frane attive”, ha spiegato l’Ing. Padulosi. Le aree soggette a frana sono…

La realizzazione dell’articolo è a cura della Redazione TERRA TERRA – Down to Earth, il progetto nato per avere tutto l’underground in un unico posto. Seguici e iscriviti gratuitamente alla newsletter.